COMPLÉMENT DE FORMATION POUR CONDUCTEURS DE CHARIOTS ÉLÉVATEURS TOUT TERRAIN MUNI D’UN TREUIL DE LEVAGE

CONTENU :

THÉORIE :

• Le métier : devoirs et responsabilités du chargé du levage, Le contexte réglementaire et le rôle des institutions,
• Les règles de conduite, la sécurité
• Caractéristiques, potentialités et conditions d’utilisation des différents engins de levage,
• Les tableaux et les plaques de charge, les abaques,
• Les principaux risques liés à l’utilisation des engins de levage,
• Le respect des distances de sécurité,
• Vérification et entretien lors de la prise et de la fin de poste.

PRATIQUE :

• La prise de poste, la mise en service et la vérification de l’adéquation,
• Le positionnement de l’engin de levage, la conduite et la circulation,
• La prise et la dépose de charges,
• Le mouflage, l’élingage, la récupération du ballant, le ciblage, la communication,
• Les manœuvres, l’entraînement à la précision, la manutention de différents types de charges,
• La fin de poste,
• Les opérations de maintenance.

SUIVI – Validation :

Suivi :

• Réaliser par les stagiaires avec contrôle du formateur sous forme d’un tableau à disposition de tous, validant les différents exercices demandés

Validation :

• Pour obtenir la compétence, le candidat doit à la fois remplir les conditions de réussite aux épreuves théoriques (QCM) et pratiques

MÉTHODES PÉDAGOGIQUES :

Tour de table avec présentation de l’ensemble des stagiaires. Méthode participative, mise en situation pratique à la fin de chaque module pour évaluer les comportements et réactions des stagiaires. La formation est orientée sur la prévention des risques spécifiques à l’entreprise des stagiaires

MODALITÉ D’ORGANISATION :

Pour la formation théorique : une salle de formation avec tables et chaises en quantités suffisantes,

Pour les formations pratiques et les évaluations :

• Un chariot élévateur tout terrain muni d’une tourelle avec treuil, à jour de ses visites réglementaires, avec une notice d’utilisation en langue française et son carnet de maintenance.
• Une charge longue (poteau) et des banches ou des charges planes (tôles),
• Une charge massive et compacte d’environ 500kg,
• Des planches ou quelque chose pour matérialiser un tracé géométrique au sol,
• Des élingues contrôlées et appropriées aux charges manutentionnées.